An tír seo, custaim “tite go hiomlán”: ní féidir na hearraí go léir a ghlanadh!

De réir tuairiscí sna meáin choigríche, tá géarchéim mhór lóistíochta ag an gCéinia, mar gur fhulaing an tairseach leictreonach custaim teip (mair sé seachtain),ní féidir líon mór earraí a ghlanadh, sáinnithe i gcalafoirt, clóis, aerfoirt, Allmhaireoirí agus onnmhaireoirí na Céinia nó aghaidh a thabhairt ar na billiúin dollar i gcaillteanas ollmhór.

 

4-25-1

Le seachtain anuas,Tá an Córas Leictreonach Fuinneog Aonair Náisiúnta (NESWS) sa Chéinia síos, rud a fhágann go bhfuil líon mór earraí ag carnadh suas ag an bpointe iontrála agus allmhaireoirí ag fulaingt caillteanas ollmhór i dtéarmaí táillí stórála..

Is é calafort Mombasa (an calafort is mó agus is gnóthaí in Oirthear na hAfraice agus an príomhphointe dáileacháin do lasta allmhairithe agus onnmhairithe na Céinia) an ceann is measa a chuaigh i gcion air.

Dúirt Gníomhaireacht Líonra Trádála na Céinia (KenTrade) i bhfógra go bhfuil dúshláin theicniúla roimh an gcóras leictreonach agus go bhfuil a fhoireann ag obair chun a chinntiú go ndéanfar an córas a athchóiriú.

De réir geallsealbhóirí, spreag cliseadh an chórais géarchéim thromchúiseach a raibh mar thoradh uirthicarnadh lasta i bhfeidhm ag calafort Mombasa, stáisiúin lasta coimeádáin, críochfoirt coimeádán intíre agus an t-aerfort, toisc nach bhféadfaí é a imréiteach lena scaoileadh.

 4-25-2

“Tá allmhaireoirí ag ríomh na gcaillteanas i dtéarmaí táillí stórála mar gheall ar theip leanúnach ar chóras KenTrade.Ní mór don rialtas idirghabháil a dhéanamh go práinneach chun tuilleadh caillteanais a sheachaint,” a dúirt Roy Mwanti, cathaoirleach Chumann Trádstórais Idirnáisiúnta na Céinia.

 4-25-3

De réir Cumann Idirnáisiúnta Lastais agus Trádstórála na Céinia (KIFWA), d'fhág an teip córais níos mó ná 1,000 coimeádán sáinnithe ag calafoirt iontrála éagsúla agus saoráidí stórála lasta.

Faoi láthair, ceadaíonn Údarás Calafoirt na Céinia (KPA) suas le ceithre lá stórála saor in aisce ag a shaoráidí.I gcás lasta a sháraíonn an tréimhse stórála in aisce agus a sháraíonn 24 lá, íocann allmhaireoirí agus onnmhaireoirí idir $35 agus $90 in aghaidh an lae, ag brath ar mhéid an choimeádáin.

Maidir le coimeádáin arna scaoileadh ag KRA agus nach mbailítear tar éis 24 uair an chloig, is iad na táillí ná $100 (13,435 scilling) agus $200 (26,870 scilling) in aghaidh an lae ar feadh 20 agus 40 troigh, faoi seach.

Ag áiseanna aerfoirt, íocann allmhaireoirí $0.50 in aghaidh an tonna in aghaidh na huaire as imréiteach moillithe.

 4-25-4

Seoladh an t-ardán imréitigh lasta ar líne seo in 2014 chun éifeachtúlacht agus éifeachtacht na trádála trasteorann a fheabhsú trí amanna coinneála lastais ag calafort Mombasa a laghdú go dtí trí lá ar a mhéad.Ag príomh-aerfort na Céinia, Aerfort Idirnáisiúnta Jomo Kenyatta, táthar ag súil go laghdóidh an córas am coinneála go lá amháin, rud a laghdóidh costais oibriúcháin go suntasach.

Creideann an rialtas, roimh seoladh an chórais, nach raibh próiseas trádála na Céinia ach 14 faoin gcéad digiteach, cé go bhfuil sé anois 94 faoin gcéad,agus páipéarachas leictreonach beagnach go hiomlán faoi smacht ag gach próiseas easpórtála agus allmhairithe.Bailíonn an rialtas níos mó ná $22 milliún go bliantúil tríd an gcóras, agus tá fás ioncaim dhá dhigit feicthe ag formhór na ngníomhaireachtaí stáit.

Cé go bhfuil ról lárnach ag an gcóras maidir le trádáil trasteorann agus idirnáisiúnta a éascú tríamanna imréitigh a laghdú agus costais a ísliú, creideann páirtithe leasmhara go bhfuiltá minicíocht mhéadaithe na gcliseadh ag cruthú caillteanais shuntasacha do thrádálaitheagus tionchar diúltach a imirt ar iomaíochas na Céinia.

 

I bhfianaise staid chriticiúil na tíre faoi láthair, cuireann Wonegg i gcuimhne do gach trádálaí eachtracha do lastais a phleanáil go ciallmhar chun aon chaillteanas nó trioblóid gan ghá a sheachaint.


Am poist: Apr-25-2023